Изучение методов уменьшения коэффициента трения в современных подшипниках скольжения

Abstract

Выявлены и изучены методы уменьшения коэффициента трения в современных подшипниках скольжения. Изучена идея создания «двигательного комплекса» и требования предъявленные к этому. Изучено влияние геомодификатора трения на противоизносные и противозадирные свойства смазочных материалов. Также изучено применение ультрадисперсных алмазов (УДА) путем добавки в моторное масло для повышения работоспособности пар трения скольжения.