Studiul privind utilizarea biocombustibililor pentru motoarele cu ardere internă la automobile

Abstract

Teza de master este structurată în patru capitole.

S-a studiat situaţia în prezent a utilizării biocombustibililor. Totodată s-a constatat că folosirea biocombustibililor în transport, micşorează dependenţa de importul de energie, influenţează piaţa combustibililor pentru transporturi şi asigură independenţa în problema energiei pe o perioadă îndelungată.

Obiectivul principal al acestei lucrări este studierea influenței caracteristicilor fizico-chimice ale biocombustibililor asupra parametrilor ecologici și energetici ai motoarelor cu ardere internă. În capitolul 1 se prezintă sinteza resurselor energetice şi impactul ecologic. Se menţionează despre resursele regenerabile, emisiile poluante şi biocombustibilii pentru motoarele cu ardere internă.

În capitolul 2 sunt caracterizate efectele asupra mediului ale biocarburanţilor. Totodată se analizează emisiile gazelor nocive, poluante şi a particulelor emanate în urma arderii combustibililor. Transportul şi stocarea biodieselului.

În capitolul 3 se prezintă obiectivele şi etapele cercetării experimentale. Se vor examina caracteristicile fizico-chimice ale biocarburanţilor extraşi din diferite materii prime. În capitolul 4 sunt menţionate rezultatele cercetărilor experimentale. Se compară parametrii energetici, ecologici ai motorului cu aprindere prin comprimare alimentat cu diferiţi carburanţi.

The master's thesis is structured in four chapters.

The current situation of the use of biofuels was studied. At the same time, it was found that the use of biofuels in transport reduces the dependence on energy imports, influences the fuel market for transport and ensures independence in the energy issue for a long period.

The main objective of this paper is to study the influence of the physico-chemical characteristics of biofuels on the ecological and energetic parameters of internal combustion engines. Chapter 1 presents the synthesis of energy resources and the ecological impact. It mentions renewable resources, pollutant emissions and biofuels for internal combustion engines.

In chapter 2, the environmental effects of biofuels are characterized. At the same time, the emissions of harmful, polluting gases and particles emanating from the burning of fuels are analyzed. Transport and storage of biodiesel.

Chapter 3 presents the objectives and stages of the experimental research. The physico-chemical characteristics of biofuels extracted from different raw materials will be examined.

In chapter 4, the results of experimental research are mentioned. The energetic, ecological parameters of the compression ignition engine fueled with different fuels are compared.