In lucrarea data este propusă o măsură complexă a calităţii auto-deservirii a populaţiei. S-a format o metodică de apreciere a nivelului calitativ de auto-deservire a populaţiei în tot oraşul sau în raioane aparte. Măsura propusă pentru calculul nivelului de deservire a pasagerilor este complexă, deoarece ea cuprinde în sine legătura reciprocă a parametrilor particulari, ce caracterizează nivelul de satisfacţie a cerinţelor propuse de către pasageri. Ea cuprinde în sine următorii parametri: timpul pierdut în aşteptarea transportului, timpul pierdut pentru acces la oprire, pentru transbordări, coeficientul transbordărilor, coeficientul regularităţii deplasărilor, umplerea transportului.
It is clearly described on what depends quality of pedestrians' movements in traffic. There are enumerated a series of parameters, indices. There is described each index in part and namely factors that characterise them and on what it is necessary to draw attention for reducing the time as much as possible. These factors are: time lost for access to and from the station, time lost in transport waiting, time lost for transshipping and times.
Dans cette travail est proposée une méthode de calcule a la qualité d’auto-desserve a les citadines. Il est formée une méthode d’déprécier le niveau qualitative d’auto-desserve a population de tout ville. Tout qui est proposée pour la calcule de niveau de desserve a les passagers avait loin réciproque a les paramètres particulières, quels caractériser le niveau de satisfaire a l’objectes proposes de les passagers. Elle est composée par suivent paramètres: le temps passée pour attend l’auto, le tempe passée pour une voyage, et autres.
В данной работе представлен метод вычисления уровня качества обслуживания пассажиров. Были обследованы все параметры которые характеризуют уровень обслуживания пассажиров. Предложенный метод включает в себя следующие параметры: трата времени для ожидания транспорта на остановки, в момент поездки, для того чтобы добраться до остановки, для пересадок, коэффициент регулярности, регулярность транспорта на сети, уровень заполнения транспорта, коэффициент пересадочности.