Creșterea fiabilității transporturilor prin îmbunătățirea gestiunii lanțurilor logistice de aprovizionare

Abstract

Prezenta teză de master abordează problematica complexă a creșterii fiabilității transporturilor rutiere de mărfuri prin gestiunea rațională a lanțurilor logistice de aprovizionare. Teza de față include trei compartimente de bază și concluziile finale. Managementul lanțurilor logistice întrunește ansamblul de metode și instrumente de planificare, organizare, coordonare și control științific al fluxurilor materiale, financiare și informaționale, cu scopul maximizării eficienței economice și operaționale. În primul compartiment al lucrării sunt analizate aspectele generale ale teoriei sistemelor și sistemelor socio-tehnice (sisteme cu participarea factorului uman), ale lanțurilor logistice, rolul transporturilor în logistică, și, în mod prioritar, fiabilitatea sistemelor de transport rutier. Au fost formulate un șir de concluzii intermediare ale studiului analitic din prima parte a tezei de master. În partea a două, prin prizma tematicii lucrării, au fost analizate esența conceptelor de lanț logistic și de management al lanțului de aprovizionare, modelul SCOR de proiectare a lanțurilor logistice de aprovizonare, sistemul de indicatori de performanță a lanțului logistic și impactul Logistica 4.0 asupra procesului de management al sistemelor logistice moderne. În teza de master au fost elaborate unele măsuri de creștere a fiabilității transporturilor prin îmbunătățirea managementului riscurilor (mentenanța) lanțului logistic, precum și prin optimizarea procesului de distribuție a loturilor de mărfuri în lanțurile logistice de aprovizionare. De asemenea, au fost planificate, în baza metodologiei de ramură, transporturile rutiere de mărfuri pentru asigurarea optimicității distribuției și îmbunătățirea calității serviciilor logistice. În partea economică a tezei a fost evaluată eficiența economico-financiară a procesului tehnologic de transport rutier de mărfuri în cadrul lanțului de distribuție optimizat, în final fiind calculat prețul de cost al serviciilor logistice. Managementul științific al lanțurilor logistice de aprovizionare transformă activitatea logistică dintr-un proces empiric într-un proces decizional riguros, bazat pe date și analize, contribuind decisiv la competitivitatea și performanța economică a întreprinderii și la creșterea semnificativă a fiabilității transporturilor și a nivelului de satisfacție a destinatarilor mărfurilor procesate.

This master's thesis addresses the complex issue of increasing the reliability of road freight transport through the rational management of logistics supply chains. This thesis includes three main sections and the final conclusions. Logistics chain management brings together the set of methods and tools for planning, organizing, coordinating and scientific control of material, financial and information flows, with the aim of maximizing economic and operational efficiency. The first section of the work analyzes the general aspects of the theory of systems and socio technical systems (systems with the participation of the human factor), of logistics chains, the role of transport in logistics, and, as a priority, the reliability of road transport systems. A number of intermediate conclusions of the analytical study in the first part of the master's thesis were formulated. In the second part, through the prism of the topic of the work, the essence of the concepts of logistics chain and supply chain management, the SCOR model for designing logistics supply chains, the system of performance indicators of the logistics chain and the impact of Logistics 4.0 on the management process of modern logistics systems were analyzed. In the master's thesis, some measures were developed to increase the reliability of transport by improving risk management (maintenance) of the logistics chain, as well as by optimizing the process of distributing batches of goods in logistics supply chains. Also, road transport of goods was planned, based on the industry methodology, to ensure optimal distribution and improve the quality of logistics services. In the economic part of the thesis, the economic and financial efficiency of the technological process of road transport of goods within the optimized distribution chain was evaluated, finally the cost price of logistics services was calculated. Scientific management of logistics supply chains transforms logistics activity from an empirical process into a rigorous decision-making process, based on data and analysis, decisively contributing to the competitiveness and economic performance of the enterprise and to the significant increase in transport reliability and the level of satisfaction of the recipients of the processed goods.