Studiul pornește de la constatarea existenței unor deficiențe semnificative în sistemul național de colectare a anvelopelor uzate, lipsa unui mecanism funcțional de responsabilitate extinsă a producătorului și o infrastructură industrială insuficient dezvoltată, în comparație cu modelele avansate implementate în statele Uniunii Europene. Obiectivul general al cercetării constă în analiza fezabilității tehnico-economice a reciclării anvelopelor uzate în Republica Moldova și evidențierea potențialului de implementare a unui sistem funcțional la nivel local. Ipoteza de bază a studiului este că implementarea unui sistem complet de responsabilitate extinsă a producătorului, corelat cu investiții în infrastructură și digitalizarea trasabilității, poate conduce la creșterea semnificativă a ratei de colectare și reciclare a anvelopelor uzate, cu beneficii economice și de mediu relevante. Metodologia de cercetare utilizată include analiza documentară a legislației și literaturii de specialitate, studiul comparativ al modelelor internaționale, analiza tehnico-economică a proceselor de reciclare, precum și elaborarea și evaluarea unor scenarii alternative de dezvoltare a industriei de reciclare în Republica Moldova. De asemenea, au fost utilizate date statistice secundare, rapoarte instituționale și indicatori economici specifici. Rezultatele cercetării evidențiază discrepanțe majore între performanțele sistemelor europene și situația actuală din Republica Moldova, în special în ceea ce privește rata de colectare, nivelul de valorificare materială și trasabilitatea fluxurilor de deșeuri. Analiza scenariilor arată că scenariul de dezvoltare accelerată, bazat pe implementarea completă a sistemului de responsabilitate extinsă a producătorului și extinderea capacităților industriale, oferă cel mai ridicat impact economic, ecologic și social. Principalele concluzii ale studiului subliniază necesitatea reformării cadrului legislativ și instituțional, a stimulării investițiilor în tehnologii moderne de reciclare și a dezvoltării pieței interne pentru produsele obținute din anvelope uzate. Adoptarea unui model de dezvoltare accelerată, aliniat principiilor economiei circulare și practicilor Uniunii Europene, reprezintă direcția strategică optimă pentru asigurarea sustenabilității pe termen lung a industriei de reciclare a anvelopelor în Republica Moldova.
The study starts from the observation of the existence of significant deficiencies in the national collection system, the lack of a functional extended producer responsibility mechanism and an insufficiently developed industrial infrastructure, compared to the advanced models implemented in the European Union countries. The general objective of the research is to analyze the technical and economic feasibility of recycling waste tires in the Republic of Moldova and to highlight the potential for implementing a functional system at the local level. The basic hypothesis of the study is that the implementation of a complete extended producer responsibility system, correlated with investments in infrastructure and digitalization of traceability, can lead to a significant increase in the collection and recycling rate of waste tires, with relevant economic and environmental benefits. The research methodology used includes documentary analysis of legislation and specialized literature, comparative study of international models, technical and economic analysis of recycling processes, as well as the development and evaluation of alternative scenarios for the development of the recycling industry in the Republic of Moldova. Secondary statistical data, institutional reports and specific economic indicators were also used. The research results highlight major discrepancies between the performance of European systems and the current situation in the Republic of Moldova, especially in terms of collection rates, material recovery levels and traceability of waste streams. The scenario analysis shows that the accelerated development scenario, based on the full implementation of the extended producer responsibility system and the expansion of industrial capacities, offers the highest economic, environmental and social impact. The main conclusions of the study emphasize the need to reform the legislative and institutional framework, stimulate investments in modern recycling technologies and develop the domestic market for products obtained from used tires. Adopting an accelerated development model, aligned with the principles of the circular economy and European Union practices, represents the optimal strategic direction for ensuring the long-term sustainability of the tire recycling industry in the Republic of Moldova.