Ensuring the long-term stability of deep cutting slopes formed by clay soils on Republic of Moldova roads

Abstract

The article presents research results on identifying the causes of landslide deformations along the M21 road, Brest-Chișinău-Poltava in the Republic of Moldova, using Maslov's physico-technical theory of creep, along with proposals for their stabilization. It highlights the geomorphological and geological characteristics contributing to landslide formation, focusing on the rheological properties of clayey soils. The studies included stability calculations based on laboratory investigations aimed at determining strength and rheological properties. Results demonstrated the dependence between soil moisture and structural cohesion, influencing landslide resistance and creep deformations. Proposed values for residual strength characteristics of clayey soils ensure long-term stability of deep excavation slopes without creep deformations, as well as values allowing economically feasible excavations with partial reduction of structural cohesion without compromising slope stability during operation.

În articol sunt prezentate rezultatele cercetările pentru identificarea cauzelor deformărilor de alunecare de-a lungul drumului M21 Brest-Chișinău-Poltava din Republica Moldova, folosind teoria fizico-tehnică de fluaj propusă de Maslov. N.N., precum și propuneri de stabilizare a acestora. S-au evidențiat caracteristicile geomorfologice și geologice care contribuie la formarea alunecărilor, cu accent pe proprietățile reologice ale pământurilor argiloase. Studiile au inclus calcule de stabilitate folosind rezultatele investigațiilor de laborator care aveau ca scop determinarea proprietăților de rezistență și celor reologie. Rezultatele au demonstrat dependența între umiditatea pământului și coeziunea structurală, influențând rezistența la alunecare și dezvoltarea deformărilor de fluaj. Au fost propuse valorile caracteristicilor de rezistență reziduală a pământurilor argiloase care ar asigura stabilitatea de lungă durată a taluzurilor săpăturilor adânci, fără a prezenta deformații de fluaj, precum și valorile acestora care ar permite realizarea economica a săpăturilor, cu reducerea parțială a coeziunii structurale, însă fără a afecta stabilitatea taluzurilor pe durata de exploatare.