Acționarea electrică și automatizarea centralei termice de cartier cu cogenerare

Abstract

Scopul general al tezei: Modernizarea sistemului de acționare electrică și de automatizare a unei centrale termice de cartier cu cogenerare pentru majorarea eficienței energetice.

Memoriul explicativ cuprinde introducerea și cele 4 capitole.

Capitolul 1 include părțile componente a unei centrale termice de cartier, părțile principale ale acționării electrice a centralei și tipurile de automatizări ale centralei cu descrierea echipamentelor necesare pentru automatizarea centralei.

În capitolul 2, s-a efectuat dimensionarea sistemului de acționare a centralei termice de cartier cu cogenerare prin alegerea motorului. De asemenea, au fost descrise aspectele constructive a sistemului de cogenerare acționat de motor cu ardere internă și a fost proiectată AE a sistemului de pompare pentru circuitul primar și secundar.

Capitolul cu numărul 3 include, descrierea sistemelor de control pentru motoarele cu ardere internă, descrierea procesului tehnologic și descrierea funcționării instalației de automatizare.

Cel de al 4 capitol, cuprinde determinarea cheltuielilor totale pe durata de viaţă a centralei, calculul costului nivelat al energiei electrice produse în procesul de cogenerare și determinarea indicatorilor de fezabilitate a proiectului.

Teza de licență este finisată cu majorarea eficienței energetice a unei centrale termice de cartier cu cogenerare.

The general purpose of the thesis: Modernization of the electric drive system and automation of a district heating plant with cogeneration to increase energy efficiency.

The explanatory memorandum includes the introduction and the 4 chapters.

Chapter 1 includes the components of a district heating plant, the main parts of the plant's electrical drive and the types of plant automation with a description of the equipment needed to automate the plant.

In Chapter 2, the cogeneration of the district heating plant with the choice of the engine was dimensioned. The construction aspects of the internal combustion engine driven cogeneration system were also described and the AE of the pumping system for the primary and secondary circuit was designed.

Chapter number 3 includes, description of control systems for internal combustion engines, description of the technological process and description of the operation of the automation system.

The 4th chapter, includes the determination of the total expenses during the life of the plant, calculating the level cost of electricity produced in the cogeneration process and determining the feasibility indicators of the project.

The bachelor's thesis is completed by increasing the energy efficiency of a district heating plant with cogeneration.