Motor cu ardere externă

Abstract

Invenţia se referă la construcţia de maşini, în special, la motoarele termice. Motorul cu ardere externă include un corp, în care sunt amplasaţi cilindri cu pistoane, care interacţionează prin intermediul unor corpuri de rulare cu un bloc-satelit dotat cu două coroane cu role conice, care este montat pe un arbore condus. Una din coroanele cu role conice ale blocului-satelit angrenează cu o roată dinţată, fixată în corp, iar cealaltă coroană cu role conice angrenează cu coroana dinţată a unui arbore condus cav. Motorul cu ardere externă include suplimentar un arbore condus cav, dotat cu o coroană dinţată, care angrenează cu coroana blocului-satelit, iar arborele condus este executat cu o porţiune înclinată, pe care este instalat prin rulmenţi conici blocul-satelit. Arborii conduşi sunt amplasaţi unul în interiorul celuilalt coaxial, cu posibilitatea rotirii reciproce independente. Rezultatul tehnic al invenţiei constă în lărgirea posibilităţilor funcţionale şi cinematice ale motorului cu ardere externă.

The invention relates to mechanical engineering, in particular to heat engines. The external combustion engine includes a housing, wherein are placed cylinders with pistons, which interact via rolling bodies with a block-satellite equipped with two rings with tapered rollers, which is mounted on a driven shaft. One of the rings with tapered rollers of the block-satellite meshes with a gearwheel, fixed in the housing, and the other ring with tapered rollers meshes with the gear ring of a hollow driven shaft. The external combustion engine further includes a hollow driven shaft, equipped with a gear ring, which meshes with the ring of the block-satellite, and the driven shaft is made with an inclined portion, on which is installed through tapered bearings the block-satellite. The driven shafts are placed one inside the other coaxially, with the possibility of independent mutual rotation. The technical result of the invention is to improve the functionality and kinematic possibility of the external combustion engine.