Mecanism de acţionare a macaralei de geam (variante)

Abstract

Invenţia se referă la industria constructoare de maşini, şi anume la construcţia de automobile şi poate fi folosită în dispozitivele de ridicare-coborâre a geamurilor automobilelor. Mecanismul de acţionare a macaralei de geam, conform variantei 1, conţine un motor electric 1, arborele de ieşire al căruia este legat cu un mecanism de transmisie cu roţi dinţate, care este amplasat în corpul 2 şi efectuează transmisia rotaţiei la elementul 14 al macaralei de geam. Mecanismul de transmisie este executat precesional şi include un bloc-satelit 4 cu două coroane dinţate 5 şi 6, care este instalat prin intermediul lagărelor 7 pe arborele manivelă 8, legat rigid cu arborele de ieşire a motorului electric 1. Blocul-satelit este plasat între roţile dinţate centrale 3 şi 9, una dintre care este fixată rigid în corp 2, din partea motorului electric 1, iar cealaltă este legată rigid cu arborele de ieşire 10 care este montat liber în baza corpului 2. La capătul arborelui de ieşire este instalată rigid o roată dinţată conică 11, care se află în angrenaj cu o altă roată dinţată conică 12, legată cu elementul 14 al macaralei de geam. Mecanismul de acţionare a macaralei de geam, conform variantei 2, se deosebeşte prin aceea că pe arborele de ieşire 10 este instalat rigid un tambur, pe care este înfăşurat un cablu de tracţiune, legat cu elementul 14 al macaralei de geam, totodată, tamburul este montat liber în raport cu corpul 2. Tamburul poate fi montat pe lagăre.

The invention relates to the mechanical engineering, in particular to the automotive industry, and may be used in devices for lifting-lowering of motor vehicle window glasses. The driving mechanism of the glass-frame riser, according to the first variant, contains an electric motor 1, the output shaft of which is joined with a gear transmission mechanism, installed into the body 2 and transmitting the rotation to the element 14 of the glass-frame riser. The transmission mechanism is made processional and includes a unit-satellite gear 4 with two gear rings 5 and 6, installed by means of bearings 7 on the crank 8, rigidly joined with the output shaft of the electric motor 1. The unit-satellite gear is placed between the central gear-wheels 3 and 9, one of which is rigidly installed into the body 2 from the end of the electric motor 1, and the other is rigidly joined with the output shaft 10, freely mounted into the body 2 base. Onto the end of the output shaft there is rigidly installed a conic gear-wheel 11, meshing with the other conic gear-wheel 12, joined with the element 14 of the glass-frame riser. The driving mechanism of the glass-frame riser, according to the second variant, is characterized by the fact that onto the output shaft 10 there is rigidly installed a drum, onto which it is wound a cable, joined with the element 14 of the glass-frame riser, at the same time the drum is freely mounted about the body 2. The drum may be mounted on bearings.