Eficientizarea proceselor tehnologice din cadrul Agenției Naționale Transport Auto prin implementarea metodelor performante de prestare a serviciilor pentru clienți

Abstract

Lucrarea de master a fost elaborată cu tema: „Eficientizarea proceselor tehnologice din cadrul ANTA prin implementarea metodelor performante de prestare a serviciilor pentru clienți”, am încercat să optimizeze activitatea Direcția Servicii Publice în cadrul Agenției Naționale Transport Auto. Am început cu o analiză profundă a situației actuale a transportului în Republica Moldova. Abordînd așa subiecte precum transportul de pasageri și transportul de marfă. Am făcut referințe cu privire la cadrul legislativ al transportului din Republica Moldova, reglementările internaționale și acorduri bilaterale. Am menționat Instituțiile de reglementare și supraveghere. Influența PIB-ului asupra sectorului de transport în Republica Moldova tot a fost dezvoltat și acest subiect. La fel ca și Influența populației asupra domeniului de transport al Republicii Moldova. La fel am încercat să prezint provocări și perspective pentru dezvoltarea transportului auto în Republica Moldova. În continuare am efectuat o mică prezentare despre activitatea și structura Agenției Naționale Transport Auto. Atingînd așa subiecte precum: Aspecte generale ale Agenției Naționale Transport Auto, istoricul agenției, cooperarea internațională în domeniul transporturilor rutiere. Am atins și subiectul asigurarea prestării serviciilor publice de calitate. Îmbunătățirea siguranței în domeniul transporturilor rutiere prin procesul de control la el al menționat, ca și asigurarea durabilității instituționale. În ultimul subpunct al acestui compartiment am menționat lista de servicii care necesită digitalizarea și livrarea. În etapa finală am dezvoltat problema digitalizării a depunerii cererilor pentru cartele tahografice și livrarea actelor permisive. Am menționat avantajele digitalizării procesului de depunere a cererilor pentru cartelelor tahografice și dezavantajele digitalizării procesului de depunere a cererilor pentru cartelelor tahografice. Au prezent amănunțit procesul de depunere a cererilor online. Managementul riscurilor fiind un element destul de important de aceia nu a fost omis: identificarea, evaluarea și atenuarea riscurilor potențiale care ar putea avea un impact asupra proiectului de digitalizare a pocesului de depunere a cererilor online pentru cartele tahografice. Am încercat să asigurăm că proiectul de digitalizare a procesului de depunere a cererilor pentru cartele tahografice îndeplinește standardele de calitate și așteptările clienților. La fel am dezvoltat încă o problemă privind livrarea actelor permisive din cadrul agenției.

The master's thesis was elaborated on the theme: "Efficiency of technological processes within AN-TA by implementing efficient methods of providing services to customers", I tried to optimize the activity of the Public Services Directorate within the National Road Transport Agency. I started with a deep analysis of the current situation of transport in the Republic of Moldova. Addressing such topics as passenger transport and freight transport. I made references to the legislative framework of transport in the Republic of Moldova, international regulations and bilateral agreements. I mentioned the regulatory and supervisory institutions. The influence of GDP on the transport sector in the Republic of Moldova was also developed on this topic. As well as the influence of the population on the transport sector of the Republic of Moldova. I also tried to present challenges and prospects for the development of road transport in the Republic of Moldova. Next, I made a short presentation about the activity and structure of the National Road Transport Agency. Touching on topics such as: General aspects of the National Road Transport Agency, the history of the agency, international cooperation in the field of road transport. We also touched on the subject of ensuring the provision of quality public services. Improving safety in the field of road transport through the aforementioned control process, as well as ensuring institutional sustainability. In the last sub-point of this section, we mentioned the list of services that require digitalization and delivery. In the final stage, we developed the issue of digitalizing the submission of applications for tachograph cards and the delivery of permissive documents. We mentioned the advantages of digitalizing the submission of applications for tachograph cards and the disadvantages of digitalizing the submission of applications for tachograph cards. They presented in detail the process of submitting online applications. Risk management being a fairly important element, it was not omitted: identifying, assessing and mitigating potential risks that could have an impact on the project of digitizing the online submission of applications for tachograph cards. We tried to ensure that the project to digitize the tachograph card application process meets quality standards and customer expectations. We also developed another issue regarding the delivery of permissive documents within the agency.