Modele moderne de gestiune a traficului rutier: experiența europeană și perspective pentru Republica Moldova

Abstract

Gestionarea eficientă a traficului rutier reprezintă un element esențial pentru funcționarea durabilă a orașelor moderne, având un impact direct asupra mobilității populației, siguranței rutiere, mediului și economiei urbane. Actualitatea temei este determinată de situația din municipiul Chișinău, principalul pol urban și economic al Republicii Moldova, unde creșterea rapidă a parcului auto, combinată cu particularitățile rețelei stradale și nivelul redus de implementare a soluțiilor ITS, generează congestii frecvente, timpi mari de întârziere și consum suplimentar de combustibil, cu impact negativ asupra mediului urban. Obiectivele rezultate ale acestei lucrări includ analiza modelelor moderne de gestiune a traficului rutier aplicate în statele europene; evaluarea situației actuale a traficului rutier din Republica Moldova, cu accent pe municipiul Chișinău; identificarea principalelor disfuncționalități ale sistemului existent; precum și formularea unor soluții și direcții de acțiune bazate pe sisteme inteligente de transport, adaptate condițiilor locale. Analiza prognozelor privind evoluția fluxurilor de trafic auto privat pentru anii 2024, 2040 și 2050, adaptate de autor în baza informațiilor actualizate, a permis evidențierea tendințelor de agravare a congestiei în lipsa unor măsuri de intervenție. Abordarea metodologică a cercetării a permis realizarea unui studiu complex, bazat pe analiza documentelor normative și strategice, a datelor statistice oficiale, a rapoartelor instituțiilor de profil, precum și a experienței statelor europene în domeniul gestiunii traficului rutier. În partea aplicativă sunt utilizate date furnizate de Centrul de Monitorizare a Traficului și este evaluat, prin metode analitice și grafice (inclusiv reprezentări în MATLAB), impactul implementării semaforizării adaptive la nivelul unei intersecții urbane reprezentative. În cadrul cercetării au fost utilizate metode de analiză statistică, comparativă, analitică și grafică. Rezultatele obținute demonstrează că implementarea modelelor moderne de gestiune a traficului rutier, bazate pe sisteme inteligente de transport, poate contribui la reducerea congestiei, la îmbunătățirea fluenței traficului și la diminuarea impactului negativ asupra mediului urban. Integrarea treptată a acestor soluții oferă perspective reale de modernizare a mobilității urbane în municipiul Chișinău și, ulterior, în alte centre urbane din Republica Moldova.

Efficient road traffic management is an essential element for the sustainable functioning of modern cities, having a direct impact on population mobility, road safety, the environment, and the urban economy. The relevance of the topic is determined by the situation in the municipality of Chișinău, the main urban and economic hub of the Republic of Moldova, where the rapid growth of the vehicle fleet, combined with the particularities of the street network and the low level of ITS solution implementation, generates frequent congestion, high delays, and additional fuel consumption, with a negative impact on the urban environment. The objectives and outcomes of this thesis include analyzing modern road traffic management models applied in European countries; assessing the current road traffic situation in the Republic of Moldova, with a focus on Chișinău; identifying the main shortcomings of the existing system; and formulating solutions and directions for action based on intelligent transport systems, adapted to local conditions. The analysis of forecasts regarding the evolution of private car traffic flows for the years 2024, 2040, and 2050, adapted by the author based on updated information, made it possible to highlight trends indicating worsening congestion in the absence of intervention measures. The methodological approach enabled a comprehensive study based on the analysis of regulatory and strategic documents, official statistical data, reports from профиль institutions, and the experience of European countries in the field of road traffic management. The applied part uses data provided by the Traffic Monitoring Centre and evaluates through analytical and graphical methods (including MATLAB visualizations) the impact of implementing adaptive traffic signal control at a representative urban intersection. The research employed statistical, comparative, analytical, and graphical analysis methods. The obtained results demonstrate that implementing modern road traffic management models based on intelligent transport systems can contribute to reducing congestion, improving traffic flow, and decreasing the negative impact on the urban environment. The gradual integration of these solutions offers realistic prospects for modernizing urban mobility in the municipality of Chișinău and, subsequently, in other urban centers of the Republic of Moldova.