Construcții modulare suspendate

Abstract

În lucrare este analizează posibilitatea realizării în condiții de siguranță a construcțiilor suspendate pe stîncile abrupte din Republica Moldova, cu aplicație conceptuală pentru cîteva zone potrivite, unde relieful este abrupt și accesul este dificil. În cadrul tezei sunt discutate: contextul geologic și geomorfologic al reliefului stîncor, tipul de clădirilor suspendate (studiu de referință), principiile de calcul structural (încărcări permanente,variabile, vânt) și executarea conexiunii „structură–rocă” prin suspendare cu tije ancorate. Cercetarea propune un sistem modular prefabricat (cadre metalice, planșee, panouri, contravîntuiri) asamblat pe șantier, pentru reducerea lucrărilor la înălțime și lucru calitativ. Teza descrie fluxul tehnologic: prefabricare, protecție anticorozivă, transport pe teren, forare în rocă, injectare cu mortar-rășină, tensionare controlată și montaj etapizat al modulelor, urmat de reglaje și verificări topografice. Sunt prezentate componente suplimentare (număr sporit de ancore), dispersia presiunilor prin plăci dimensionate, precum și consolidări complementare (injecții în fisuri, plase). În exploatare se recomandă un plan de durabilitate: hidroizolare și drenaj, protecție C4 (conform standardului SR EN ISO 12944, se aplică în special structurilor metalice expuse la umiditate, poluare sau substanțe chimice), inspecții periodice, examinări nedistructive ale nodurilor. Teza este compusă din introducere, 3 capitole, concluzii, bibliografie și o anexă. Lucrarea conține 73 pagini , 20 figuri și 13 tabele. Bibliografia constă din 38 surse de referință.

The paper examines the feasibility and long-term safety of anchored/suspended constructions on Moldovan cliffs, with a conceptual application to several suitable areas, where steep terrain and difficult access demand specialized construction solutions. The thesis addresses the geological and geomorphological setting of cliffs, international reference typologies, structural design principles (permanent and variable loads, wind, seismic action), and the design of the critical “structure–rock” connection using post-tensioned anchors and anchorage plates. The research proposes a prefabricated modular system (steel spatial frames, floor and wall panels, diagonal bracing) assembled on site to minimize hazardous high-altitude work and ensure factory-controlled quality. The work details the complete technological workflow: fabrication and corrosion protection, transport to the upper plateau, rock drilling, mortar/resin injection, controlled tensioning, staged module installation, and final geometric alignment verified by topographic instruments. Structural redundancy is ensured through an increased number of anchors, and contact stresses are distributed safely into the limestone using properly sized steel plates. Complementary cliff stabilization measures include fracture grouting, passive bolts, and anchored rockfall mesh systems to mitigate potential rockfall hazards. For long-term serviceability, a durability strategy is recommended: waterproofing and drainage, C4 corrosion protection, scheduled inspections, re-tensioning, non-destructive testing of key welds, and continuous monitoring via embedded sensors (anchor force, inclinometers, accelerometers). The thesis consists of an introduction, 3 chapters, conclusions, references, and one appendix. The work includes 73 pages, 20 figures, 13 tables, and 38 reference sources.