Sisteme de supraveghere prin GPS a vehiculelor

Abstract

Цель работы заключается в проектировании системы, которая состоит как из устройства, так и из программного обеспечения, для мониторинга транспортного средства по GPS, передачи данных по интернету и отображения в web приложении. Область исследования состоит в теоретических и практических аспектах реализации протоколов межпроцессного общения, алгоритмов передачи данных по беспроводной сети, алгоритмов обработки данных, реализации web приложения. Научная новизна, система состоит из многих независимых компонентов: аппаратная часть, общение между устройствами, системы мониторинга на удаленном расстоянии с помощью беспроводной передачи данных. На рынке существует много подобного рода устройств, но многие из этих устройств сильно усложнены, добавлением лишнего функционала. Если качество устройства высокое, то так же цена на эту системы превышает в разы, чем это могло бы стоить. В этом и заключается преимущество разработанного устройства: невысокая цена, простой интерфейс и с самым необходимым функционалом. Дипломная работа содержит введение, четыре главы, выводы, библиография и приложения. первой главе описываются теоретические методы мониторинга транспортных средств GPS, исследование принципа работы спутниковой навигации, оценка положительных и отрицательных характеристик существующих устройств на рынке. Вторая глава состоит из проектирования системы: аппаратной части и программного обеспечения, настройка всех необходимых программ. B последней главе показана разработка сервера, тестирование устройства и результаты выполненного проекта. B выводах оценка достигнутых результатов, выявление значимости проекта в современном мире.

Scopul lucrării este de a proiecta un sistem care să cuprindă atât un dispozitiv cât și un software pentru monitorizarea unui vehicul care utilizează GPS, transmiterea de date prin Internet și afișarea acestuia într-o aplicație web. Domeniul de studiu constă în aspecte teoretice și practice ale implementării protocoalelor de comunicare interproces, algoritmilor de transfer de date pe o rețea fără fir, algoritmi de procesare a datelor și implementarea aplicațiilor web. Noutatea științifică, sistemul constă din multe componente independente: hardware, comunicarea între dispozitive, sisteme de monitorizare de la distanță care utilizează transmisia de date wireless. Există multe astfel de dispozitive pe piață, dar multe dintre aceste dispozitive sunt foarte complicate, adăugând funcționalități suplimentare. Dacă calitatea dispozitivului este ridicată, atunci și prețul acestui sistem depășește de câteva ori costurile pe care le-ar putea costa. Acesta este avantajul dispozitivului dezvoltat: preț scăzut, interfață simplă și funcționalitatea cea mai necesară. Teza conține o introducere, patru capitole, concluzii, bibliografie și aplicații. Primul capitol descrie metodele teoretice de monitorizare a vehiculelor GPS, studiul principiului navigației prin satelit, evaluarea caracteristicilor pozitive și negative ale dispozitivelor existente pe piață. Al doilea capitol constă în proiectarea sistemului: hardware și software, stabilirea tuturor programelor necesare. De asemenea, descrie unele dintre problemele care au apărut ca urmare a proiectului și soluția lor. Ultimul capitol prezintă dezvoltarea serverului, testarea dispozitivelor și rezultatele unui proiect finalizat. În concluzie, o evaluare a rezultatelor obținute, identificând importanța proiectului în lumea modernă.

The goal of the work is to design a system that consists of both a device and software for monitoring a vehicle using GPS, transmitting data over the Internet and displaying it in a web application. The field of study consists of theoretical and practical aspects of the implementation of interprocess communication protocols, data transfer algorithms over a wireless network, data processing algorithms, and web application implementation. Scientific novelty, the system consists of many independent components: hardware, communication between devices, remote monitoring systems using wireless data transmission. There are many such devices on the market, but many of these devices are very complicated, adding extra functionality. If the quality of the device is high, then also the price of this system exceeds several times what it could cost. This is the advantage of the developed device: low price, simple interface and with the most necessary functionality. The thesis contains an introduction, four chapters, conclusions, bibliography and applications. The first chapter describes the theoretical methods of monitoring GPS vehicles, the study of the principle of satellite navigation, evaluation of the positive and negative characteristics of existing devices on the market. The second chapter consists of the design of the system: hardware and software, setting up all the necessary programs. It also describes some of the problems that have arisen as a result of the project, and their solution. The last chapter shows server development, device testing, and the results of a completed project. In conclusions, an assessment of the results achieved, identifying the significance of the project in the modern world.