Terrestrial laser scanning for 3D cadastre: A case study of road infrastructure in the Republic of Moldova

Abstract

Accelerated urban development and infrastructure expansion require the modernization of the cadastral system in the Republic of Moldova through the integration of the three-dimensional component. This article analyzes the possibility of implementing 3D cadastre, starting from the limitations of the current two-dimensional cadastre and the need for alignment with international standards, particularly ISO 19152 (LADM - Land Administration Domain Model). The case study focuses on the three-dimensional modeling of a complex infrastructural object – a road bridge in Criuleni district, located at the intersection of Hrușova, Ciopleni, and Goian villages. Using terrestrial laser scanning technology (Leica BLK360), high-precision spatial data were obtained (RMS <10 mm, density >800 points/m²), which were processed and integrated into a functional 3D model. The results demonstrate that three-dimensional modeling provides a more accurate representation of reality, facilitates engineering analysis, and enables correct description of overlapping objects or those with complex geometry. The article proposes a hybrid implementation model, in which the 2D cadastre remains the legal basis, while 3D models serve as technical and decision-making support. The conclusions highlight the need for developing a specific regulatory framework, standardizing data acquisition processes, and creating an integrated GIS (Geographic Information Systems) platform for efficient management of three-dimensional spatial information.

Dezvoltarea urbană accelerată și extinderea infrastructurii impun necesitatea modernizării sistemului cadastral din Republica Moldova prin integrarea componentei tridimensionale. Prezentul articol analizează posibilitatea implementării cadastrului 3D, pornind de la limitele cadastrului bidimensional actual și necesitatea alinierii la standardele internaționale, în special ISO 19152 (LADM - Land Administration Domain Model). Studiul de caz se concentrează asupra modelării tridimensionale a unui obiect infrastructural complex – un pod rutier din raionul Criuleni, situat la intersecția satelor Hrușova, Ciopleni și Goian. Utilizând tehnologia de scanare laser terestră (Leica BLK360), au fost obținute date spațiale de înaltă precizie (RMS <10 mm, densitate >800 puncte/m²), care au fost procesate și integrate într-un model 3D funcțional. Rezultatele demonstrează că modelarea tridimensională oferă o reprezentare mai exactă a realității, facilitează analiza inginerească și permite descrierea corectă a obiectelor suprapuse sau cu geometrie complexă. Articolul propune un model hibrid de implementare, în care cadastrul 2D rămâne baza juridică, iar modelele 3D servesc ca suport tehnic și decizional. Concluziile evidențiază necesitatea dezvoltării unui cadru normativ specific, standardizarea proceselor de achiziție a datelor și crearea unei platforme GIS (Sisteme informaționale geografice) integrate pentru gestionarea eficientă a informațiilor spațiale tridimensionale.