<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel rdf:about="https://repository.utm.md/handle/5014/22243">
<title>2023</title>
<link>https://repository.utm.md/handle/5014/22243</link>
<description/>
<items>
<rdf:Seq>
<rdf:li rdf:resource="https://repository.utm.md/handle/5014/22365"/>
<rdf:li rdf:resource="https://repository.utm.md/handle/5014/22364"/>
<rdf:li rdf:resource="https://repository.utm.md/handle/5014/22363"/>
<rdf:li rdf:resource="https://repository.utm.md/handle/5014/22362"/>
</rdf:Seq>
</items>
<dc:date>2026-04-11T20:32:57Z</dc:date>
</channel>
<item rdf:about="https://repository.utm.md/handle/5014/22365">
<title>Studiul impactului ecologic în activitatea întreprinderii de transport auto</title>
<link>https://repository.utm.md/handle/5014/22365</link>
<description>Studiul impactului ecologic în activitatea întreprinderii de transport auto
ZAHARIA, Ștefan
Pe parcursul desfășurării lucrării de master a fost analizată situația ecologică din orașul Chișinău.&#13;
Lucrarea conține 3 secțiuni și o prezentare power point.&#13;
&#13;
Scopul lucrării științifice a fost de a analiza situația mediului și de a face propuneri pentru îmbunătățirea acesteia.&#13;
&#13;
1.Prezentare generală de principii și teorii privind poluarea mediului din transport Această parte prezintă problemele de mediu globale, cauzele lor, consecințele la care conduc și oferă, de asemenea, o scurtă descriere a principalelor substanțe produse de vehicule și a impactului lor asupra corpului uman și asupra mediului. Au fost luate în considerare și posibilitățile moderne de rezolvare a problemelor de mediu cauzate de transportul rutier.&#13;
2.Analiza situației actuale a sistemului de transport în Republica Moldova.&#13;
&#13;
Această parte oferă o privire de ansamblu asupra actelor legislative din Republica Moldova și a acordurilor internaționale în domeniul ecologiei. Sunt luate în considerare în detaliu substanțele formate ca urmare a activităților întreprinderilor de transport auto și efectul acestora asupra situației ecologice.&#13;
&#13;
3.Măsuri de reducere a emisiilor nocive în atmosferă de către companiile de transport.&#13;
&#13;
În această secțiune se fac propuneri privind măsurile de îmbunătățire a abordărilor privind ecologia întreprinderilor complexe de transport, metodele de monitorizare a situației mediului și se realizează calcule ale poluării aerului prin transportul rutier în municipiul Chișinău.; During the development of the master graduation work, the environmental situation of Chisinau city was analyzed. The project contains 3 sections and presentations.&#13;
&#13;
The purpose of the work is to analyze the environmental situation and make proposals for its improvement.&#13;
&#13;
1.General overview of the basic principles and theories of environmental pollution by the transport.&#13;
&#13;
This part sets out the general world environmental problems, the causes of their occurrence, what consequences of them, a brief description of the main elements produced by vehicles and their impact on the human live and the environment. So were the considered modern possibilities of solving environmental problems caused by road transport.&#13;
&#13;
2.Analysis of the current situation of the transport system in the Republic of Moldova.&#13;
&#13;
This part provides an overview of legislative acts in the Republic of Moldova and global environmental agreements. The compounds formed as a result of the activity of road transport enterprises and their actions on the environmental situation are examined in detail.&#13;
&#13;
3. Measures to reduce harmful emissions into the atmosphere by transport companies&#13;
&#13;
In this part, proposals are made on measures to improve the environmental friendliness of transport complex enterprises, using environmental monitoring methods, and calculations of air pollution in Chisinau.
Fişierul ataşat conţine: Rezumat, Cuprins, Introducere, Sursele bibliografice.
</description>
<dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://repository.utm.md/handle/5014/22364">
<title>Studiul sistemelor avansate de control al gazelor de eșapament</title>
<link>https://repository.utm.md/handle/5014/22364</link>
<description>Studiul sistemelor avansate de control al gazelor de eșapament
VARZARI, Grigore
Capitolul 1 se referă la aspecte teoretice și concepții privind poluarea aerului și descrie problemele ecologice și bazele teoretice privind protecția mediului, cercetarea stadiului actual de evoluție a gradului de poluare a aerului atmosferic și privind protecția aerului în Republica Moldova. Capitolul 2 cuprinde analiza premiselor și soluțiilor existente de control al emisiilor de eșapament al motoarelor cu ardere internă, analizând contextul legal prevăzut în Republica Moldova și Uniunea Europeană, la fel, evoluția motoarelor termice și tehnologiilor de control a emisiilor și direcțiile actuale de control al emisiilor de eșapament. Capitolul 3 reflectă soluțiile avansate pentru diminuarea emisiilor de eșapament folosind soluțiile avansate de control și reducere a emisiilor poluante la MAS și MAC cu determinarea emisiilor auto în baza consumului de combustibili. Concluziile și recomandările definitivează lucrarea.
Fişierul ataşat conţine: Rezumat, Cuprins, Introducere, Sursele bibliografice.
</description>
<dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://repository.utm.md/handle/5014/22363">
<title>Studiul siguranţei active a autovehiculului modern privind transmisia și sistemul de rulare</title>
<link>https://repository.utm.md/handle/5014/22363</link>
<description>Studiul siguranţei active a autovehiculului modern privind transmisia și sistemul de rulare
SPÎNU, Roman
Teza de master prezintă în sine studiul amănunțit a transmisiilor și sistemelor de rulare a automobilelor moderne în scopul determinării influenței directe a acestor sisteme asupra siguranței în traficul rutier. Lucrarea conține 91 pagini, 77 ilustrații, 17 tabele.&#13;
&#13;
Capitolul 1 constituie prezentarea generală a transmisiei și sistemului de rulare a automobilului. Totodată în acest capitol sunt menționate invențiile fundamentale ce au contribuit considerabil asupra evoluției acestora.&#13;
&#13;
Capitolul 2 redă principiul de funcționare a transmisie și sistemului de rulare a automobilului și de asemenea prezintă detailat atât defecțiunile componentelor acestora cât și cauzele principale ce contribuie asupra producerii acestor defecțiuni.&#13;
&#13;
Capitolul 3 a lucrării de master transmite amplu calculul unui ansamblu principal a trasmisiei automobilului, și anume ambreiajul. Sunt prezentate realțiile de calcul și de verificare a tuturor componentelor acestui ansamblu, de asemenea este reflectat un exemplu de calcul.&#13;
&#13;
Capitolul 4 a lucrării expune transmisia și sistemul de rulare a automobilului modern și contribuția impunătoare a acestora privind securitatea rutieră. Sunt prezentate date și cercetări ce oferă un tablou clar a niveului sporit de securitate activă a autmobilului în urma evoluției sistemului de rulare și a transmisiei automobilului modern. De asemenea sunt prezentate multitutidea sistemelor de siguranță activă a automobilului privind transmisia și sistemul de rularea a acestuia.&#13;
&#13;
Capitolul 5 constituie tendințele de dezvoltare a transmisiei și sistemului de rulare a automobilului ce mențin un scop anumit, și anume sporirea securității rutiere.; The master thesis presents in itself the detailed study of the transmission and running system of modern automobiles in order to determine the direct influence of these systems on road traffic safety. The work contains 91 pages, 77 illustrations, 17 tables.&#13;
&#13;
Chapter 1 is an overview of the car's transmission and running system. At the same time, this chapter mentions the fundamental inventions that contributed considerably to their evolution.	Chapter 2 shows the principle of operation of the transmission and the running system of the car and also presents in detail both the failures of their components and the main causes that contribute to the production of these failures.&#13;
&#13;
Chapter 3 of the master's thesis substantially conveys the calculation of the main assembly of the automobile transmission, namely the clutch. The calculation and verification formulas of all the components of this assembly are presented, an example of calculation is also reflected.	Chapter 4 of the work exposes the transmission and running system of the modern automobile and their imposing contribution to road safety. Data and research are presented that provide a clear picture of the increased level of active safety of the automobile following the evolution of the running system and transmission of the modern cars. Also are presented the many active safety systems of the car regarding the transmission and its running system.&#13;
&#13;
Chapter 5 constitutes the trends in the development of the transmission and the running system of the automobile that maintain a certain goal, namely the increase of road safety.
Fişierul ataşat conţine: Rezumat, Cuprins, Introducere, Sursele bibliografice.
</description>
<dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://repository.utm.md/handle/5014/22362">
<title>Studiul potențialului ecologic a combustibililor alternativi pentru autovehicule</title>
<link>https://repository.utm.md/handle/5014/22362</link>
<description>Studiul potențialului ecologic a combustibililor alternativi pentru autovehicule
SEINIC, Andrei
Основная идея данного проекта заключается в анализе источников загрязнения окружающей среды от автомобилей при применении альтернативных видов топлива, методов уменьшения загрязнения и анализе экологического потенциала альтернативных видов топлив.&#13;
&#13;
Проект содержит 175 листов А4 и презентацию в Power Point 20 слайдов&#13;
&#13;
1.Проблема загрязнения окружаэщей среды при применении традиционных топлив.&#13;
&#13;
В первой части проекта описана проблема, связанная с загрязнением атмосферы от ДВС, а именно проанализированы: объемы мирового потребления традиционных топлив, состав выхлопных газов и их воздействие на окружающую среду и здоровье человека, и проведено исследование с необходимыми расчетами по оценке уровня загрязнения атмосферы от автотранспорта.&#13;
&#13;
2.Альтернатывные виды топлива.&#13;
&#13;
Вторая часть проекта содержит описание основных перспективных альтернативных топлив, таких как биоэтанол, биометан и водородное топливо, методы их получения и организация процессов производства.&#13;
&#13;
3.Анализ источников получения альтернативных топлив в РМ&#13;
&#13;
В третей части проект содержит характеристику и анализ источников получения альтернативных топлив в Республике Молдова.; The main idea of this project is to analyze the sources of environmental pollution from vehicles using alternative fuels, methods to reduce pollution and analyze the environmental potential of alternative fuels.&#13;
&#13;
The project contains 175 A4 sheets and a Power Point presentation of 20 slides&#13;
&#13;
1. The problem of environmental pollution when using traditional fuels.&#13;
&#13;
The first part of the project describes the problem associated with atmospheric pollution from internal combustion engines, namely, it analyzes: the volume of global consumption of traditional fuels, the composition of exhaust gases and their impact on the environment and human health, and a study was conducted with the necessary calculations to assess the level of atmospheric pollution from vehicles .&#13;
&#13;
2. Alternative fuels.&#13;
&#13;
The second part of the project contains a description of the main promising alternative fuels such as bioethanol, biomethane and hydrogen fuel, methods for their production and organization of production processes.&#13;
&#13;
3. Analysis of sources for obtaining alternative fuels in the Republic of Moldova&#13;
&#13;
In the third part, the project contains a description and analysis of sources for obtaining alternative fuels in the Republic of Moldova.
Fişierul ataşat conţine: Rezumat, Cuprins, Introducere, Sursele bibliografice.
</description>
<dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
</rdf:RDF>
