Studiul autovehiculelor pe combustibil flexibil privind ecologizarea lor

Abstract

Înlocuirea combustibililor convenţionali cu combustibili neconvenţionali obţinuţi din resurse regenerabile este cea mai raţională soluţie pentru asigurarea cu resurse energetice şi a micşora impactul ecologic al transportului rutier asupra mediului ambiant.

E 85 este un combustibil pe larg utilizat pe plan internațional, ce poate fi utilizat și în Republica Moldova. El reprezintă un pericol redus pentru oameni, automobile și mediu, deoarece a trecut toate testările necesare și deja se produce circa în multe țări în cantități industriale. Emisiile poluante afectează sănătatea omului, deaceia diminuarea emisiilor poluante produse de motoarele autovehiculelor va fi totdeauna în atenţia constructorilor şi celor care le utilizează.

Substituirea combustibililor fosili cu combustibili neconvenţionali obţinuţi din resurse regenerabile este cea mai raţională soluţie pentru asigurarea cu resurse energetice şi a micşora impactul ecologic al transportului rutier asupra mediului ambiant.

Teza de master are ca idee de bază, ridicarea nivelului ecologic al automobilelor vechi (Non-Euro). În capitolul 1 s-a descris situaţia actuală şi perspectiva de utilizare a combustibililor pentru autovehicule.

În capitolul 2 s-a efectuat analiza stadiului actual de utilizare a combustibilului flexibil. În capitolul 2 s-a petrecut studiul celor mai bune practice privind promovarea vehiculelor cu combustibil flexibil.

În capitolul 4 S-a analizat cum înlocuim benzina: condițiile și avantajele producerii combustibilului E85 în R. Moldova. Am efectuat studiul de caz privind evaluarea şi ierarhizarea automobilelor disponibile pe piaţa auto din RM.

Replacing conventional fuels with non-conventional fuels obtained from renewable resources is the most rational solution for providing energy resources and reducing the ecological impact of road transport on the environment.

E 85 is a fuel widely used internationally, which can also be used in the Republic of Moldova. It represents a low danger to people, cars and the environment, because it has passed all the necessary tests and is already produced in many countries in industrial quantities.

Pollutant emissions affect human health, so the reduction of pollutant emissions produced by car engines will always be in the attention of manufacturers and those who use them.

The substitution of fossil fuels with non-conventional fuels obtained from renewable resources is the most rational solution for providing energy resources and reducing the ecological impact of road transport on the environment.

The master's thesis has as its basic idea, raising the ecological level of old cars (Non -Euro). In chapter 1 of the master's thesis, the current situation and the perspective of the use of motor vehicle fuels were described.

In chapter 2, the analysis of the current state of use of flexible fuel was carried out.

In chapter 3, the study of best practices regarding the promotion of flexible fuel vehicles took place.

Chapter 4 analyzed how we replace gasoline: the conditions and advantages of E85 fuel production in the Republic of Moldova. We carried out the case study regarding the evaluation and ranking of cars available on the car market in the Republic of Moldova.