DSpace Repository

Studiu funcționării motoarelor cu ardere internă după perioade de staționare îndelungate

Show simple item record

dc.contributor.advisor GOROBEȚ, Vladimir
dc.contributor.author MUTUZOC, Anastasia
dc.date.accessioned 2023-02-16T14:00:31Z
dc.date.available 2023-02-16T14:00:31Z
dc.date.issued 2023
dc.identifier.citation MUTUZOC, Anastasia. Studiu funcționării motoarelor cu ardere internă după perioade de staționare îndelungate: tz. de master: Programul de studiu: Mentenanţa şi fiabilitatea autovehiculelor. Cond. şt. GOROBEȚ Vladimir, 2023. en_US
dc.identifier.uri http://repository.utm.md/handle/5014/22283
dc.description Fişierul ataşat conţine: Rezumat, Cuprins, Introducere, Sursele bibliografice. en_US
dc.description.abstract Lucrarea de master la specialitatea de Mentenanţa și fiabilitatea autovehiculelor, a fost elaborată pe perioada de studii la aceieși specialitate în cadrul departamentului. Lucrarea este bazată pe datele încercărilor efectuate la standul de încerecare MAI. Se abordează problema influenței diferitor factori care pot influența la funcționarea și fiabilitatea MAI după o perioadă de staționare, și anume: influența deteriorării filtrelor de combustibil și de aer din componența sistemei de alimentare, influența contaminării și degradării uleiului de motor, influența degradării combustibilului în timp, influența factorilor constructivi, etc. În compartimentul nr. 3 a sunt prezentate datele experimentale cu reprezentarea grafică a valorilor obținute pentru o ulterioară analiză și efectuarea concluziilor în urma experimentelor. en_US
dc.description.abstract The master's thesis at the specialty of Maintenance and Reliability of motor vehicles was elaborated during the period of studies at the same specialty within the department. The work is based on the data of the tests carried out at the MAI test stand. It addresses the problem of the influence of various factors that can influence the operation and reliability of the MIA after a period of stationary, namely: the influence of damage to the fuel and air filters in the composition of the supply system, the influence of contamination and degradation of the engine oil, the influence of fuel degradation in time, the influence of constructive factors, etc. In compartment no. 3 a the experimental data with the graphical representation of the values obtained for further analysis and the drawing of the conclusions from the experiments are presented. en_US
dc.language.iso ro en_US
dc.publisher Universitatea Tehnică a Moldovei en_US
dc.rights Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States *
dc.rights.uri http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/ *
dc.subject motoare cu ardere internă en_US
dc.subject filtre de combustibil en_US
dc.subject sistemă de alimentare en_US
dc.title Studiu funcționării motoarelor cu ardere internă după perioade de staționare îndelungate en_US
dc.title.alternative Study of the operation of internal combustion engines after long periods of stay en_US
dc.type Thesis en_US


Files in this item

The following license files are associated with this item:

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record

Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States Except where otherwise noted, this item's license is described as Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States

Search DSpace


Advanced Search

Browse

My Account