Studiul poluării sonore a mediului de către automobile și a măsurilor de combatere a nivelului de zgomot și vibrații

Abstract

Principala idee care a fost redată în această teză de master este de analiza a starea actuală a poluării sonore și vibrațiilor create de automobile și metodele de combatere a acestora. Teza cuprinde memoriul explicativ într-un volum de 75 pagini. Memoriul explicative conține 4 capitole. Memoriul explicativ.

În memoriul explicativ intră 4 capitole: Introducerea cuprinde informația generală legată de poluarea fonică și prin vibrații; Capitolul 1 include impactul negativ al poluării sonore și vibrațiilor asupra mediului și omului, starea actuală privind poluarea sonoră pe teritoriul Republicii Moldova și Uniunii Europene;

Capitolul 2 cuprinde măsurile posibile de combatere a poluării sonore și a vibrațiilor din cadrul automobilului; Capitolul 3 include cele mai bune practici de combatere a poluării fonice, practicile generale legate de mediu și practicile utilizate în construcția de mașini;

Capitolul 4 cuprinde promovarea pe piața Republicii Moldova automobilelor electrice ca una din cele mai efective surse de combatere a poluării fonice în zonele urbane și realizarea studiului analitic pentru demonstrarea nivelului ridicat de poluare fonică prezent în orașul Chișinău.

The main idea that was presented in this master's thesis is to analyze the current state of noise pollution and vibrations created by cars and methods to combat them. The thesis contains the explanatory memorandum in a volume of 75 pages. The explanatory memorandum contains 4 chapters. Explanatory memorandum The explanatory memorandum includes 4 chapters:

The introduction includes general information related to noise and vibration pollution; Chapter 1 includes the negative impact of noise and vibration pollution on the environment and man, the current state of noise pollution on the territory of the Republic of Moldova and the European Union; Chapter 2 covers possible measures to combat noise and vibration pollution in the car; Chapter 3 includes best practices for combating noise pollution, general environmental practices and practices used in machine-building; Chapter 4 includes the promotion on the market of the Republic of Moldova of electric cars as one of the most effective sources of combating noise pollution in urban areas and conducting the analytical study to demonstrate the high level of noise pollution present in Chișinău.