DSpace Repository

Studiul adausurilor în mixturile asfaltice a deşeurilor din granule de cauciuc

Show simple item record

dc.contributor.advisor CADOCINICOV, Anatolie
dc.contributor.author DEDU, Sergiu
dc.date.accessioned 2021-03-11T09:15:19Z
dc.date.available 2021-03-11T09:15:19Z
dc.date.issued 2016
dc.identifier.citation DEDU, Sergiu. Studiul adausurilor în mixturile asfaltice a deşeurilor din granule de cauciuc: tz. de master: Programul de studiu: Drumuri, Materiale și Mecanizare în Construcţii. Cond. şt. Anatolie CADOCINICOV. Universitatea Tehnică a Moldovei. Chişinău, 2016. en_US
dc.identifier.uri http://repository.utm.md/handle/5014/13741
dc.description Fișierul atașat conține: Rezumat, Abstract, Cuprins. en_US
dc.description.abstract Lucrarea de faţă prezintă rezultatele care s-au obţinut în laborator, pe mixtură asfaltică preparată cu pudretă de cauciuc obţinută din anvelope reciclate (simplă, în amestec de beton asfaltic cu conținut ridicat de mastic cu adaos de stabilizare ,,Topcel” și cu adaos de granule de cauciuc) care îmbunătăţeşte comportarea îmbrăcăminţii şi creşte durata de viaţă a drumului. Utilizarea acestui produs prezintă avantaje economice şi un impact scăzut asupra mediului, deoarece granulele de cauciuc se obţin din anvelope reciclate. Tehnologia de aplicare a produsului are avantajul că acesta poate fi adăugat în două moduri diferite: direct în bitum (procedeu umed) sau direct în procesul de preparare a mixturi asfaltice, peste agregatele încălzite (procedeu uscat). În laborator, pudreta de cauciuc a fost utilizată prin procedeul uscat, conform standardelor: SM STB 1115:200. Amestecuri de beton asfaltic pentru drumuri şi aerodromuri şi beton asfaltic. Metode de încercări; SM STB 1033:2008 Amestecuri de beton asfaltic pentru drumuri şi aerodromuri şi beton asfaltic. Condiţii tehnice. Prin încercările de laborator au fost determinate densitatea medie, saturaţia cu apă, umflarea, rezistenţa la compresiune, limita rezistenţei la întindere, rezistenţa la alunecare, indexul rezistenţei la deformaţiile plastice (tronsonul de mișcare, tronsonul de frînare) și indexul rezistenţei la fisură. În urma încercărilor experimentale realizate cu compoziţiile amestecului cu adaos a granulelor de cauciuc şi pentru comparare, stabilizator Topcell, am stabilit că amestecul rezistă la toate încercările. Din rezultatele obţinute au fost stabilite calităţi mai bune faţă de cerinţele tehnice, stabilită de standard. S-a observat că amestecul pe bază granulelor de cauciuc este foarte dens, se amestecă greu, are aderenţă bună. În tehnologia construcţiei îmbrăcăminţii rutiere folosirea granulelor de cauciuc constituie un avantaj de prelungirea duratei de exploatare. Granule de cauciuc pot fi utilizaţi la prepararea betoanelor asfaltice într-un dozaj de 0,3% din masa mixturii. La dozaje mai mari, mixtura asfaltică obţinută nu prezintă caracteristici corespunzătoare cu cerinţele tehnice. Granule de cauciuc la prepararea mixturii asfaltice reduce tendinţa de apariţie a făgaşelor, îmbunătăţind rezistenţa la deformaţii permanente (adâncimea făgaşului şi viteza de formare a acestuia scad); Îmbunătăţeşte rezistenţa la oboseală a mixturii asfaltice, ceea ce conduce la scăderea fisurării datorate acestui fenomen. Utilizarea granulelor de cauciuc prezintă avantajul compatibilităţii cu mediul înconjurător, reducerii costurilor de întreţinere şi producerii mixturii fără modificarea staţiei de asfalt. en_US
dc.description.abstract This paper presents the results that were obtained in the laboratory on mix asphalt with crumb rubber made from recycled tires (plain, mixed with high content of asphalt mastic with added stability ,,Topcel" and added rubber granules) which improves pavement behavior and increase the life of the road. Using this product and economic advantages a low environmental impact as rubber granules from recycled tires are obtained. Product application technology has the advantage that it can be added in two different ways: directly in asphalt (wet process) or directly in the preparation of asphalt over the heated aggregate (dry). In the laboratory, crumb rubber was generally used in dry-standards: STB SM 1115: 200. Mix asphalt for roads and aerodromes and asphaltic concrete. Test methods; STB MS 1033: 2008 mix asphalt for roads and aerodromes and asphaltic concrete. Technical conditions. en_US
dc.language.iso ro en_US
dc.publisher Universitatea Tehnică a Moldovei en_US
dc.rights Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States *
dc.rights.uri http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/ *
dc.subject adausuri en_US
dc.subject mixturi asfaltice en_US
dc.subject granule de cauciuc en_US
dc.subject deşeuri en_US
dc.title Studiul adausurilor în mixturile asfaltice a deşeurilor din granule de cauciuc en_US
dc.type Thesis en_US


Files in this item

The following license files are associated with this item:

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record

Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States Except where otherwise noted, this item's license is described as Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States

Search DSpace


Advanced Search

Browse

My Account